VN Australije 08.-10.04.2022.

[apricotspree]

Nije problem hladjenje kocnica nego zagrevanje. Sto se tice guma, veci je problem to sto su im smanjili temperaturu na kojoj se gume greju dok su u onim cebadima u boxu. Po mom misljenju to je korak u nazad u pogledu bezbednosti. Videlo se da vozaci moraju da voze poprilicno oprezno prvih par krivina dok ne zagreju gume. Zato je i undercut mnogo jaci ove godine.

[Dzagodan]

Kada kazem problem sa kocnicama konkretno mislim na Meklaren koji je imao bas problem sa hladjenjem kocnica u Bahreinu i Saudijskoj Arabiji, i sami su rekli da im je u Australiji neko medjuresenje. E sad, drugi se nisu zalili na to ali zagrejati kocnice u toku SC je problem kada nije bezbedna razdaljina medju bolidima - onda SC treba da ubrza i da se stvori razmak dovoljan za bezbedno manevrisanje.
Bice zanimljivo na stazama koje su za kocnice bas zahtevne kako ce to proci sve.

[mercedes-amg///]

Da, gumama treba mnogo više vremena nego ranije da se zagreju, zato je FIA ukinula grejače guma.