Tim McLaren
Zemlja Velika Britanija
Datum rođenja 13. novembar 1999.
Lando Norris je vozač Britansko-Belgijske nacionalnosti. Rođen je 13. novembra 1999. i takmiči se pod zastavom Velike Britanije.
Norris je inicijalno pokazao interesovanje za motocikle, ali je potom razvio ljubav prema četvorotočkašima. Počeo je da se takmiči u kartingu sa sedam godina i već na svojoj prvoj trci je osvojio pol-poziciju. Tokom 2013. i 2014. je osvojio nekoliko titula u kartingu, a može da se pohvali i da je najmlađi svetski šampion u katringu nakon što je 2014. osvojio titulu u FIA KF šampionatu.
Tokom 2014. je debitovao i pratećoj seriji Britanskog šampionata turističkih automobila gde je bio treći, a pobedio je i u kupu novajlija.
U 2015 je vozio za Carlin u novoformiranoj MSA Formuli. On je odmah osvojio titulu sa osam pobeda, deset pol-pozicija i četrnaest podijuma. Nekoliko puta se pojavio u ADAC Formuli 4 i Italijanskoj Formuli 4.
2016. je vozio u Toyota Racing seriji na Novom Zelandu, ostvario je šest pobeda i osvojio titulu iz prvog pokušaja. Takmičio se i u Formula Renault 2.0 Eurokupu i Renault 2.0 seriji i u obe je završio na prvom mestu.
Tokom 2017. je vozio za Carlin u Evropskom Formula 3 šampionatu i osvojio je titulu sa 53 boda više od najbližeg pratioca. Tokom te godine je postao i član McLarenovog juniorskog programa, a krajem godine je postao i zvanični test vozač tima.
Naredne godine je sa istim timom učestvovao u Formuli 2, ali mu je titulu za malo preoteo George Russell. Sa McLrenom je učestvovao na slobodnom treningu u Belgiji, a tokom te sesije je imao i bolje vreme od tadašnjeg vozača ekipe Stoffela Vandoornea.
Malo nakon toga je objavljeno da da će Norris voziti za McLaren 2019.
U prvim kvalifikacijama u sezoni je ostvario osmo vreme, ali je završio van bodova. Ipak, veća na sledećoj je ostvario fenomenalno šesto mesto, a do sredine sezone je u bodovima bio još u Azerbejdžanu, Francuskoj i Austriji. Na poslednjih deset trka sezone je na sedam bio u bodovima, a tokom debitantske sezone je sve impresionirao svojom konstantnom i zrelom vožnjom.
2020. je napravio veliki napredak. Sve to je ispratio i McLaren koji je imao mnogo bolji bolid, pa je Lando već na prvoj trci osvojio prvi podijum u karijeri. Ispostavilo se da je to bio i jedini podijum te godine, ali je kostantno završavao u bodovima i u tandemu sa Sainzom je doveo tim do treće pozicije u šampionatu konstruktora.
2021. je nastavio tamo gde je stao. Ponovo se video jasan napredak u odnosu na godinu ranije. Viđeni su podijumi u Imoli, monaku i Austriji.
U Italiji je završio kao drugi iza novog timskog kolege Daniela Ricciada i tako doneo McLarenu dvostruku pobedu. U Rusiji je osvojio svoju prvu pol-poziciju, a loša odluka na kraju trke ga je koštala potencijalne pobede.
Tokom većeg dela šampionata se u plasmanu držao kao najbolji posle voyača Mercedesa i Red bull, ali na kraju nije izdržao pritisak svog bivšeg timskog kolege Carlosa Sainza, koji je prešao u Ferrari.